KURZSCHNITTKOMBI LADEWAGEN
Cargos 8000/9000
KOMBI LADEWAGEN CARGOS 8000/9000
Der kompakt Vielseitige
Bei der Ernte sind Leistung und Schlagkraft gefragt. Die Anforderungen an die Technik sind sehr hoch und die Bedingungen könnten oft unterschiedlicher nicht sein. Doch einer meistert jede Herausforderung: Fliegl bietet mit dem Kombiwagen CARGOS 8000 verschiedenste Ausstattungsvarianten an. Ausgestattet mit den neuesten Innovationen sind die Kombiwagen der 8000er Serie schlagkräftig wie nie zuvor. Durch den Ausbau des Ladeaggregats und der Dosierwalzen kann der CARGOS innerhalb kürzester Zeit vom Ladewagen zum stabilen Häckseltransportwagen umgebaut werden. So dient er zur Beförderung von Maissilage, Hackschnitzeln oder Biomasse. Eine Vielzahl an Ausstattungsvarianten bei beiden Baureihen lässt keine Wünsche offen.
CARGOS 8300
► Ladevolumen DIN 30m³, bei mittlerer Pressung 60m³
► Tandemfahrwerk
► 21/22 to zulässiges Gesamtgewicht
CARGOS 8400
► Ladevolumen DIN 38m³, bei mittlerer Pressung 76m³
► Tandemfahrwerk
► 21/24 to zulässiges Gesamtgewicht
CARGOS 8500
► Ladevolumen DIN 41,5m³, bei mittlerer Pressung 83m³
► Tandem- oder Tridemfahrwerk
► 23/24/31/34 to zulässiges Gesamtgewicht
CARGOS 9500
► Ladevolumen DIN 44m³, bei mittlerer Pressung 88m³
► Tandem- oder Tridemfahrwerk
► 24/31/34 to zulässiges Gesamtgewicht
Exclusiv beim CARGOS 9000: Noch mehr Stabillität im Aufbau & stärkerer Rotorantrieb für noch mehr Leistung im Ladeaggreagt, Eingangsleistung am Ladewagen bis zu 350PS
CARGOS 9600
► Ladevolumen DIN 50m³, bei mittlerer Pressung 100m³
► Tridemfahrwerk
► 31/34 to zulässiges Gesamtgewicht
Exclusiv beim CARGOS 9000: Noch mehr Stabillität im Aufbau & stärkerer Rotorantrieb für noch mehr Leistung im Ladeaggreagt, Eingangsleistung am Ladewagen bis zu 350PS
Der Aufbau — Funktional für den Dauereinsatz
CARGOS - Erntemaschine & Energietransporter in Einem
Machen Sie Ihren Ladewagen in nur 20 Minuten zum Häckseltransportwagen. Durch den Ausbau des Ladeaggregats erreichen Sie 3 Tonnen mehr Nutzlast und können so bis zu 25 % mehr Gewicht zuladen. Außerdem wird das Aggregat beim Häckseleinsatz geschont und lagert sicher in Ihrer Maschinenhalle bis zum nächsten Ladewageneinsatz.
► 3to mehr Nutzlast bei reinen Transportzwecken
► Ausbaubar in nur 20 Minuten
► 100%ige Wartungsfreundlichkeit
PICK-UP
► Wartungsfreier hydraulischer Antrieb, Load-Sensing gesteuert
► Exakte Futteraufnahme - auch großer Mengen Material - dank der fünf Zinkenreihen
► Aufnahmebreite wahlweise 2.00 oder 2.35m
► Dank des kleinen Pick-Up Durchmesser wird auch kürzestes, nasses Futter sauber an den Rotor übergeben
► Optionale Ausstattung:
- Hydraulische Pick-Up-Entlastung
- Zusätzliches höhenverstellbares mittiges Tastrad
KURZSCHNITTROTOR
EasyCut:
► Kurzschnitt 38mm theoretische Schnittlänge
► Einzelne Rotorsegmente sind geschraubt und können somit im Bedarfsfall kostengünstig und schnell getauscht werden
► Die neun Zinkenreihen mit 22 mm breiten Förderflossen und deren wendeförmige Ausrichtung garantieren einen schonenden Futterfluss in das Wageninnere
►Dank des Rotordurchmessers von 860 mm läuft der Rotor äußerst ruhig und schützt gleichzeitig den Antriebsstrang vor Lastspitzen
MaxCut 24:
► Kurzschnitt 24mm theoretische Schnittlänge
► 63 Doppelwendemesser, 5mm Stärke identisch zum 38mm Schneiwerk
► Schneidmulde ausschwenkbar für optimalen Zugang zum Rotor
DOPPELWENDEMESSER
Wendemesser aus speziell legiertem und gehärtetem Stahl sorgen für die perfekte Balance aus Härte und Zähigkeit. Daraus resultiert die beste Schnittqualität bei gleichzeitig höchster Messerstandzeit.
Alle Messer werden zusammen mit dem am Wagen angebrachten Schlüssel entriegelt. Freier Zugang mit ausreichend Kopffreiheit zum bequemen Messerwechseln. So geht das Tauschen oder Drehen der Messer leicht von der Hand. Sollte doch mal ein Messer verkeilt sein, hilft der Schlüssel auch beim leichten Aushebeln einzelner Messer.
► Doppelwendemesser
► 5mm stark
► 40 / 63 Messer
► optional: Messerhalter für zusätzlichen Satz Messer
SCHNEIDMULDE & MESSERBALKEN
Die vom Messerbalken entkoppelte, hydraulisch absenkbare Schneidmulde des CARGOS ist serienmäßig über Fixierungslaschen und Bolzen mit dem Rahmen verbunden.
Drei verschiedene Positionen ermöglichen die getrennte, gemeinsame oder begrenzte Absenkung von Messerträger und Schneidmulde. Zum Messerwechsel kann der Messerträger aus der Schneidmulde herausgeschwenkt werden.
► Die Arbeitsstellung: Hier werden bei der Beseitigung eines Stopfers alle Messer ausgefahren und zugleich der Förderschacht (Schneidwerksmulde) einen Schritt geöffnet.
► Die Messerwechselposition: Nur der Messerbalken wird abgeschwenkt zum komfortablen Messerschneid - oder Messerwechsel
► Die Reinigungs-/Serviceposition: Die komplette Schneidmulde geöffnet. So entsteht ein komplett freier Zugang zum Rotor und macht die Reinigung zu einem Kinderspiel.
Absenkbarer Kratzboden
Sie benötigen beim CARGOS KLW keine Türe - der beste Aufstieg direkt durch den Wagenboden, was gleichzeitig freien Zugang zum Rotor ermöglicht.
Der Kratzboden kann für eine optimale Entladunghydraulisch nach oben, in die Waagerechte und – für eine optimale Zugänglichkeit zum Ladeaggregat zum Beispiel für Reinigungs- und Wartungsarbeiten – um 90° nach unten geschwenkt werden.
Zum Laden wird der Kratzboden um 500 mm nach unten abgesenkt und ermöglicht so den idealen Gutfluss im FFS. Das Material gelangt vom Rotor direkt in den Laderaum. Dies spart Kraftstoff und schont das Futter.
► Entladung: Entsprechend der physikalischen Gesetze wird der Kratzboden beim Entleeren in die waagrechte Position gebracht, der Wagen kann so mühelos entleert werden.
►Beladung: Für optimale Futterqualität und beste Pressung steht der vordere Teil des Kratzbodens während des Beladens im 45° Winkel nach unten
►Service Stellung: Zur Reinigung, Wartung oder Reparatur wird der Wagenboden senkrecht nach unten gestellt. So entsteht eine Einstiegsluke. Das Wageninnere kann betreten werden. Auch die Reinigung durch die Öffnung nach unten gestaltet sich effizient und einfach. Der Zugang zum Rotor direkt von hinten ist in dieser Position auch gegeben.
Modulare Bauweise
Gewichtsparend und flexibel
Der CARGOS bietet ein exklusives Fahrwerkskonzept, das durch eine modulare geschraubte Rahmenbauweise besticht. Diese innovative Bauweise ermöglicht im Vergleich zu konventionellen Achsaggregaten eine deutliche Gewichtsreduzierung.
Je nach Bedarf und Einsatzgebiet können unterschiedliche Federungssysteme gewählt werden:
► Mechanische Federung: Diese erfolgt über Parabelfedern, die für ihre Robustheit bekannt sind
► Hydraulisches Fahrwerk: Für hügelige Gegenenden mit automatischem Hangausgleich und geleichzeitig höherem Komfort
Dank der modularen Bauweise können je nach Modell und Ausrüstung mit verschiedenen Achssystemen unterschiedliche Achslasten realisiert werden:
► Tandemachsen: Ermöglichen Achslasten von 18 bis 20 Tonnen.
► Tridemachsen: Bieten Achslasten von 27 bis 30 Tonnen.
Stabilität
Der bietet CARGOS durch seine innovative Bauweise eine Kombination aus Stabilität, Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit, die ihn zu einem zuverlässigen Begleiter in der Landwirtschaft macht.
► Untergurte und Achsaggregat : Die Untergurte sind sind direkt mit dem Achsaggregat verschraubt, was dem Wagen die nötige Stabilität über die gesamte Länge verleiht.
► Hochfester Konstruktionsstahl: Im Rahmen des CARGOS wird hochfester Konstruktionsstahl verwendet. Dieser Stahltyp ist bekannt für seine Festigkeit und Langlebigkeit.
► Verschraubte Profile: Die Quer- und Längsprofile des Wagens sind miteinander verschraubt.
► Abgerundete Längsprofile: Die Längsprofile sind abgerundet gestaltet. Diese Besonderheit verhindert, dass Futterreste im Wagen verbleiben.
► Offene Längsprofile: Die Längsprofile sind nach außen hin „offen“ gestaltet. Diese Konstruktion ermöglicht eine saubere Verlegung der Elektrik und Hydraulik. Zudem sind diese Systeme im Bedarfsfall schnell und einfach zugänglich, was Wartungsarbeiten erheblich erleichtert.
Hydraulische Knickdeichsel
Die CARGOS-Modelle bieten durch ihre innovative hydraulisch gefederte Knickdeichsel herausragende Flexibilität und Funktionalität. Zudem erreicht die Deichsel des CARGOS dank extrem schlanken Deichseldesign einen maximalen Lenkeinschlag. Die hydraulisch gefederte Deichselkonstruktion ermöglicht es dem Anwender, zwischen drei verschiedenen Deichselpositionen zu wählen, die für unterschiedliche Pahsen des Transports optimiert sind.
Drei Positionen der Knickdeichsel
► Anhäckselstellung
In diesem Modus wird die Knickdeichsel so positioniert, dass ein effizientes und präzises Anhäckseln möglich ist. Dies optimiert den Arbeitsprozess, ein direkter Blick in den gesamten Wagen ist möglich.
► Optimale Entladeposition
Für den Entladevorgang kann die Knickdeichsel in eine Position gebracht werden, die das Entladen erleichtert. Diese Einstellung sorgt dafür, dass das Material schnell und effizient abgeladen werden kann, was die Arbeitszeit reduziert und die Produktivität steigert. Gleizeitig Entlastung der ersten Achse - System ähnlich einer Liftachse.
► Transportmodus
Bei Straßenfahrt wird der Wagen mit der Deichsel in die Waagrechte gebracht.